Lunedì, un proiettile ha colpito una petroliera nello Stretto di Hormuz, incendiando la sala macchine. Nel frattempo, il presidente Donald Trump afferma che lo stretto non è più il motivo per cui gli americani pagano di più la benzina.
L'agenzia britannica per le operazioni di commercio marittimo (UKMTO), che registra gli attacchi alle navi mercantili, ha dichiarato che l'equipaggio stava combattendo un incendio nella sala macchine. Si tratta della decima segnalazione di incidente da parte dell'agenzia dal 1° ottobre.
Chi Trump ha incolpato per l'aumento dei prezzi della benzina?
Secondo il presidente statunitense Donald Trump, le restrizioni allo Stretto di Hormuz non erano più la ragione per cui gli americani pagavano di più alla pompa. Al contrario, ha puntato il dito contro le raffinerie.
"Ciò che sta facendo impennare il prezzo della benzina non è più lo Stretto di Hormuz, perché ormai vengono rilasciati quantitativi record di barili quasi quotidianamente, ma la parola 'raffinerie', dove quelle russe vengono fatte saltare in aria dall'Ucraina e dove le nostre vengono chiuse, negli Stati a maggioranza democratica, come la California, dai Dumocrati", ha scritto il Presidente su Truth Social.
In parte è vero. Le esportazioni di greggio dal Medio Oriente hanno raggiunto una media di 18,5 milioni di barili al giorno nella settimana terminata il 1° ottobre, superando i livelli prebellici, secondo i dati di Kpler.
Tuttavia, le navi continuano a essere colpite. L'incendio di lunedì è avvenuto pochi giorni dopo un altro attacco a una petroliera della Hormuz che ha scosso i mercati.
Cosa mostrano i grafici del petrolio
Il 27 febbraio, ultimo giorno di contrattazioni prima degli attacchi statunitensi e israeliani contro l'Iran, il petrolio greggio statunitense si attestava intorno ai 66 dollari al barile. Lunedì ha chiuso a circa 91,57 dollari, secondo i dati di TradingView.
Il Brent, il benchmark globale, è salito da circa 67 a 104 dollari. La benzina all'ingrosso è aumentata da circa 2,30 a 3,20 dollari al gallone. Tutti e tre i prezzi hanno registrato un picco in primavera, sono calati a luglio e sono risaliti a settembre.
Secondo l'AAA, lunedì la benzina normale costava 4,37 dollari al gallone, rispetto ai 3,13 dollari di un anno fa.
La Russia e la California ne sono la spiegazione?
I droni ucraini hanno colpito le raffinerie russe. L'Agenzia Internazionale dell'Energia (AIE) afferma che la produzione russa di gasolio è diminuita di quasi il 30%. Mosca ha vietato le esportazioni di gasolio da parte dei produttori fino al 31 ottobre.
Il gasolio negli Stati Uniti costa 6,32 dollari al gallone, quasi 2 dollari in più della benzina. Le banche hanno avvertito che un divieto di esportazione del gasolio statunitense farebbe aumentare ulteriormente il prezzo della benzina.
Secondo l'Energy Information Administration (EIA), le due raffinerie chiuse della California lavoravano circa 284.000 barili al giorno. Si tratta di meno del 2% della capacità produttiva degli Stati Uniti.
Lunedì, il Gruppo dei Sette (G7) ha concordato di rilasciare 100 milioni di barili di petrolio di emergenza. Gli americani voteranno alle elezioni di medio termine il 3 novembre.
L'articolo Trump afferma che Hormuz non influisce più sui prezzi della benzina. Ha ragione? è apparso per la prima volta su BeInCrypto.