A marzo, le compagnie aeree statunitensi hanno speso 5,06 miliardi di dollari in carburante per aerei. Si tratta di un aumento del 56% rispetto a febbraio, dopo che la guerra tra Stati Uniti, Israele e Iran aveva interrotto le forniture globali di petrolio.
La Kobeissi Letter ha evidenziato che i costi del carburante sono aumentati di 1,83 miliardi di dollari su base mensile e di 1,16 miliardi di dollari su base annua. Il prezzo al gallone ha raggiunto i 3,13 dollari, con un incremento di quasi il 31% rispetto a febbraio.
Le compagnie aeree statunitensi devono affrontare l'aumento dei costi del carburante per aerei a causa della guerra con l'Iran che riduce le forniture.
La chiusura dello Stretto di Hormuz, un corridoio vitale per il transito del petrolio, ha fatto impennare i prezzi del carburante per aerei. Secondo la IATA , il carburante per aerei rappresenta in genere dal 25% al 30% dei costi operativi totali di una compagnia aerea.
Con i margini di profitto sotto pressione, le principali compagnie aeree hanno reagito aumentando le tariffe e i costi per i bagagli, riducendo le rotte e tagliando i costi. La compagnia di bandiera tedesca Lufthansa prevede di cancellare 20.000 voli a corto raggio entro ottobre.
Delta ha inoltre annunciato che a partire dal 19 maggio interromperà il servizio di cibo e bevande sui voli inferiori a 350 miglia, l'ennesimo segnale di austerità in tutto il settore.
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Nel frattempo, United e American Airlines hanno drasticamente rivisto al ribasso le loro previsioni finanziarie per il 2026.
"Le principali compagnie aeree, tra cui Delta, hanno già ritirato o ridotto significativamente le loro previsioni finanziarie per il 2026, e alcune hanno ridimensionato i piani di crescita per evitare di operare su rotte non redditizie a prezzi del carburante elevati. Inoltre, diverse compagnie aeree importanti prevedono ora che i clienti dovranno assorbire costi più elevati del carburante per aerei entro la fine del 2026 o all'inizio del 2027", si legge nel Kobeissi Letter.
Spirit Airlines ha sospeso tutte le operazioni nelle prime ore del 2 maggio 2026, ponendo fine a oltre trent'anni di servizio. In un comunicato, la compagnia aerea ha dichiarato che il forte aumento dei prezzi del petrolio, unitamente alle pressioni economiche generali, ha gravemente compromesso le sue prospettive finanziarie .
Con lo Stretto di Hormuz ancora chiuso, l'aumento dei prezzi del carburante ad aprile non sorprenderà. Finché persisteranno le tensioni , continuerà ad esserci pressione sulle compagnie aeree statunitensi.
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L'articolo "Le spese per il carburante per aerei aumentano vertiginosamente: le compagnie aeree statunitensi spendono 5 miliardi di dollari a marzo" è apparso per la prima volta su BeInCrypto .