Martedì Donald Trump ha annunciato che a Brownsville, in Texas, sorgerà una nuova raffineria di petrolio, definendola la prima nuova raffineria di petrolio degli Stati Uniti in 50 anni, chiamandola "America First Refining" e affermando che sarà costruita nel porto di Brownsville.
Trump lo ha descritto come un accordo da 300 miliardi di dollari e ha affermato che sono coinvolti partner indiani, tra cui Reliance, che ha definito la più grande compagnia energetica privata dell'India. Ha affermato che la raffineria rifornirà i mercati statunitensi, sosterrà le esportazioni, aumenterà la produzione energetica americana, rafforzerà la sicurezza nazionale, creerà migliaia di posti di lavoro e porterà un'importante attività economica nel Texas meridionale.
Trump ha anche collegato il piano di raffinazione alle sue politiche fiscali e di permessi. Nel suo post, ha affermato: "L'America sta tornando al VERO DOMINIO ENERGETICO!". Ha poi aggiunto:
"Oggi sono orgoglioso di annunciare che America First Refining aprirà la PRIMA nuova raffineria di petrolio negli Stati Uniti in 50 ANNI a Brownsville, in Texas". Trump ha anche dichiarato: "QUESTO È UN AFFARE STORICO DA 300 MILIARDI DI DOLLARI", e ha ringraziato i partner in India e Reliance per l'investimento. Ha affermato che tasse più basse e permessi più rapidi hanno contribuito a riportare nel Paese grandi affari.
Trump ha anche affermato che il nuovo sito sarà "LA RAFFINERIA PIÙ PULITA DEL MONDO" e che porterà alla regione posti di lavoro e crescita attesi da tempo.
La Casa Bianca cerca di calmare i timori mentre i prezzi del petrolio aumentano
L'annuncio della raffineria è arrivato mentre l'amministrazione Trump cercava di placare la preoccupazione pubblica per l'aumento dei prezzi dell'energia legato alla guerra di Washington con l'Iran. Martedì, la Casa Bianca ha dichiarato che il recente rialzo dei prezzi del petrolio e del gas non sarebbe durato.
Questo messaggio è arrivato dopo un forte rialzo lunedì, quando il greggio ha superato i 119 dollari al barile, il livello più alto da giugno 2022. I tagli all'offerta da parte dell'Arabia Saudita e di altri produttori hanno aumentato i timori che i flussi globali potessero subire una maggiore pressione.
Durante un briefing alla Casa Bianca, la portavoce Karoline Leavitt ha dichiarato: "Siate certi, popolo americano, che il recente aumento dei prezzi del petrolio e del gas è temporaneo e che questa operazione porterà a prezzi del gas più bassi nel lungo termine".
Martedì, il greggio si era raffreddato dopo il picco di lunedì, ma i prezzi del gas rappresentavano ancora un problema politico attuale, con l'avvicinarsi delle elezioni del 3 novembre. Quel voto deciderà la leadership del Congresso, e i costi energetici sono già in cima alle preoccupazioni degli elettori.
Gli elevati prezzi del petrolio hanno già colpito più di quanto non abbiano fatto i distributori di benzina. Hanno spinto i mercati azionari al ribasso e hanno sollevato timori di danni economici più ampi. Anche prima della guerra con l'Iran, molti elettori statunitensi erano arrabbiati per il costo della vita e contrari al fatto che Trump non avesse fatto di più per abbassarlo.
Karoline ha affermato che Trump e il suo team energetico stanno monitorando attentamente i mercati e parlando con i leader del settore. Ha anche affermato che l'esercito sta preparando opzioni in linea con l'ordine di Trump di mantenere aperto lo Stretto di Hormuz.
L'aumento dei costi del petrolio mette sotto pressione gli automobilisti, le case automobilistiche e la politica dell'intelligenza artificiale
I costi elevati del carburante rappresentano un problema diretto per gli automobilisti, soprattutto in un Paese pieno di camion e SUV.
A 4 dollari al litro di benzina, la spesa mensile per un tipico F-150 aumenta di circa un terzo, ovvero circa 50 dollari, rispetto al livello precedente all'inizio delle ostilità. A 5 dollari al gallone, il costo aggiuntivo sale a 100 dollari.
Ma il problema non si ferma qui. L'inflazione più elevata aggrava i problemi esistenti, tra cui prezzi elevati dei veicoli e onerosi canoni di leasing. Ciò crea un ulteriore rischio per le vendite di auto negli Stati Uniti, che già si prevedeva sarebbero rimaste sostanzialmente invariate quest'anno.
Le azioni Ford sono crollate drasticamente da quando è iniziata la guerra, poco più di una settimana fa, e l'azienda è esposta a causa del suo forte legame con i camion.
Anche la politica energetica si sta riversando sull'intelligenza artificiale. Durante la campagna elettorale, Trump aveva dichiarato che avrebbe dimezzato le bollette energetiche nel suo primo anno. Ciò non è accaduto. Tuttavia, i prezzi più bassi del greggio nel corso del 2025 hanno contribuito a compensare l'aumento dei costi dell'elettricità e del gas naturale in rapporto al reddito personale disponibile.
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