Jared Isaacman, alleato di Elon Musk, ha appena dato il via a qualcosa di molto più grande di un allunaggio. Intervenendo su CNBC, il neo-nominato amministratore della NASA ha dichiarato che gli Stati Uniti torneranno sulla Luna durante il secondo mandato del presidente Donald Trump.
E questa volta si tratta di quella che Jared chiama "economia orbitale". "Vogliamo avere l'opportunità di esplorare e realizzare il potenziale scientifico, economico e di sicurezza nazionale sulla Luna", ha detto Jared durante l'intervista.
Ha sottolineato direttamente il rinnovato interesse di Trump per lo spazio, definendolo la chiave per trasformare la Luna in un polo economico extraterrestre.
La scorsa settimana il Senato degli Stati Uniti aveva finalmente confermato la nomina di Jared, dopo un caotico tira e molla durato per tutto il 2025.
La scelta di Trump per la NASA torna con un programma per il business spaziale
Trump scelse Jared per la prima volta alla guida della NASA nel dicembre 2024. Poi, a maggio, improvvisamente ritirò la nomina. Non fu fornita alcuna motivazione, ma fonti interne avrebbero puntato il dito contro lo stretto rapporto tra Jared ed Elon, da quando Trump e quest'ultimo si erano pubblicamente lasciati l'estate scorsa.
Ma la questione non durò a lungo. Trump tornò sui suoi passi a novembre e ricandidò Jared, che aveva già ottenuto il distintivo da astronauta dopo aver volato sulla Crew Dragon di SpaceX nel 2021.
Ora non punta solo alla Luna. Jared ha delineato i piani per i centri dati spaziali, l'energia nucleare e l'estrazione di elio-3.
Il gas raro potrebbe essere un futuro combustibile per i reattori a fusione ed è sepolto nella superficie lunare. Vuole anche una base permanente, con sistemi di propulsione nucleare pronti a spingersi oltre la Luna.
Non è una fantasia. Jared ha chiarito che queste idee sono già in atto. La NASA sta collaborando con SpaceX, Blue Origin di Jeff Bezos e Boeing nell'ambito della campagna Artemis, che si concentra sulla costruzione di una presenza a lungo termine sulla Luna e sulla preparazione delle missioni su Marte.
Il One Big Beautiful Bill Act di Trump ha dato un enorme impulso a questa campagna, versando 9,9 miliardi di dollari nelle tasche della NASA all'inizio di quest'anno. Artemis II, il primo volo di prova con equipaggio a bordo dello Space Launch System e della navicella spaziale Orion della NASA, è previsto a breve. Questa missione sarà seguita da Artemis III, con SpaceX che fornirà il veicolo di allunaggio.
Jared ha anche affermato che sia SpaceX che Blue Origin stanno realizzando razzi riutilizzabili per carichi pesanti utilizzando il trasferimento di propellente criogenico in orbita. Ha aggiunto : "Questo ci consentirà di andare e tornare dalla Luna a prezzi accessibili, con grande frequenza, e di essere pronti per missioni su Marte e oltre".
Il problema del Cybertruck di Tesla riceve un salvataggio delle dimensioni di SpaceX
Tornando sulla Terra, i numeri di Tesla sono pessimi. L'azienda fa fatica a vendere anche solo 20.000 Cybertruck all'anno. Ben lontano dalla promessa iniziale di Elon di 500.000 unità. I magazzini sono ora pieni di camion invenduti. La produzione è già stata ridotta.
Ma ecco che entra in gioco SpaceX. L'azienda ha acquistato oltre 1.000 Cybertruck e potrebbe presto raddoppiare questa cifra. Un utente di X ha pubblicato un video che mostra un deposito pieno di veicoli. Con un prezzo di circa 80.000 dollari per camion, l'ordine di SpaceX potrebbe ammontare a un totale compreso tra 80 e 160 milioni di dollari in vendite Tesla.
Chiaramente, SpaceX si sta trasformando nella principale fonte di ricchezza di Elon, non Tesla, come siamo abituati. Se le cose continuano così, quasi certamente il suo patrimonio netto supererà addirittura i mille miliardi di dollari entro l'anno prossimo.
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