L’azienda che produce veicoli elettrici (EV) e altri prodotti come l’intelligenza artificiale, Tesla sembra essere in prima linea. L'8 agosto 2024, Tesla rivelerà il tanto atteso Robotaxi, che è diventato un argomento molto popolare. La presentazione in corso costituisce, di conseguenza, il culmine dei progressi decennali nel campo della guida autonoma, la cui visione principale è basata su un software visivo indipendente dall'hardware. Tesla, alla ricerca dell’ultima versione del Full Self Driving (FSD) e integrandola con i veicoli di terza generazione, sta ora costruendo una nuova era di “Transport as a Service” (TAAS), che probabilmente culminare in conseguenze fondamentali per il settore automobilistico in tutto il mondo.
La situazione attuale in cui cresce l'interesse per i tester del software FSD Beta dell'azienda Tesla è un buon esempio di come l'autonomia sia avanzata tecnologicamente. La versione 12.3.3 del software FSD ha ricevuto ottime recensioni da parte dei piloti che hanno effettuato i test, affermando che non erano necessari interventi durante i viaggi di una settimana in ambienti urbani congestionati. Le testimonianze in prima persona degli autisti dimostreranno il grande cambiamento di abitudini rispetto alle versioni precedenti. Allo stesso tempo, gli utenti potranno contare su un funzionamento regolare e prestazioni indiscutibilmente affidabili.
Approccio basato sulla visione rispetto alla tecnologia LiDAR
Come i concorrenti che hanno optato per la tecnologia LiDAR, Tesla ha intrapreso la strada inesplorata per la soluzione basata sulla visione per la guida autonoma. Utilizzando fotocamere e intelligenza artificiale, il software di Tesla è in grado di rilevare e interpretare tutti i segnali stradali, come automobili, pedoni, semafori o persino segnali stradali. Si basa sul fatto che la nostra specie, nei processi naturali di bypass, utilizza la vista e garantisce maggiore adattabilità e precisione di guida in tutti i tipi di condizioni.
L'implementazione del Robotaxi di Tesla ha portato alla luce lavoratori, dibattiti, idee e previsioni sui progressi nell'industria automobilistica. Sebbene TAAS sia ancora agli inizi, il futuro è certo, con il previsto cambiamento di paradigma, che i clienti preferiranno di gran lunga le opzioni di mobilità basate su abbonamento in feroce concorrenza con la tradizionale proprietà dell’auto. È dimostrato che questo approccio porterà a una drastica riduzione della necessità da parte della popolazione mondiale di acquistare nuove auto, aumentando contemporaneamente il risparmio sui costi e la durata di questi veicoli dotati delle batterie tecnologiche più recenti.
Previsioni futuriste e perturbazioni del mercato
Le previsioni tecnologiche di Tony Seba e, al contrario, lo sviluppo di Tesla coincidono abbastanza bene, il che è l'ennesima prova che la guida autonoma ed elettrica stanno plasmando il futuro. Secondo Seba, ci sarà una riduzione significativa del numero di automobili possedute poiché i TAAS diventeranno la principale forma di trasporto perché i taxi robot su richiesta sono più convenienti ed efficienti. La tecnologia autonoma di livello quattro combinata con il servizio on-demand e la propulsione elettrica punta a un’evoluzione delle autostrade che avrà impatti radicali nel settore dei trasporti.
Nel mondo di oggi, il Robotaxi di Tesla ha un'incredibile prospettiva di guadagnare interessanti entrate dai suoi proprietari, secondo le previsioni. La dichiarazione di 30.000 dollari totali all'anno di Elon Musk per Robotaxis rivelerà le possibili strade con il servizio di mobilità con pilota automatico. Inoltre, c’è il fatto che i veicoli elettrici a lunga durata supportati da batterie da milioni di miglia aumentano il valore patrimoniale della flotta, posizionando la flotta di Tesla come un investimento redditizio.
Sebbene lo sviluppo tecnologico dei veicoli automatizzati felici sia sorprendente, i quadri normativi accettabili vengono aggiornati per adattarsi a queste innovazioni. Tutti i paesi che vorrebbero avere i Robotaxis dovrebbero ottenere l’autorizzazione del legislatore e soddisfare i requisiti normativi in diversi settori. Tuttavia, le statistiche sulla sicurezza per le auto autonome hanno aggiornato gli aspetti da considerare in modo alternativo, il che aiuta l’accettazione normativa e l’implementazione della tecnologia.