Elon Musk e Donald Trump hanno appena dato vita a uno dei bromance più clamorosi della politica americana, e ora la vera domanda è: chi sta per sanguinare di più? Lo scontro ha incendiato entrambi i loro imperi.
La presidenza di Trump ora è appesa a un disegno di legge che potrebbe crollare se anche solo tre repubblicani si ritirassero. I miliardi di dollari di appalti governativi di Musk sono improvvisamente a un passo dal baratro.
Trump ha fatto la prima mossa giovedì, minacciando di cancellare ogni contratto governativo legato alle attività di Elon. Un colpo che distruggerebbe una buona fetta del portafoglio di Elon.
SpaceX, che collabora con il Pentagono, la NASA e le agenzie di intelligence, verrebbe smantellata. È il mezzo principale per gli astronauti verso la Stazione Spaziale Internazionale. Gestisce i lanci per la sicurezza nazionale.
La NASA le ha addirittura assegnato quasi 5 miliardi di dollari in contratti per l'equipaggio e altri 4 miliardi per costruire un veicolo per missioni lunari. C'è anche un accordo da 843 milioni di dollari con SpaceX per smantellare la stazione nel 2030. Aggiungete il contratto classificato da 1,8 miliardi di dollari con il National Reconnaissance Office, e avrete di fronte una rete di accordi del valore di decine di miliardi.
Ed Elon voleva di più. Si stava preparando per un'opportunità nel programma di difesa missilistica di Trump, Golden Dome for America. Quella porta si sta chiudendo. Un funzionario ha detto che Elon non troverà più molti alleati alla Casa Bianca di Trump.
Dopo che Elon ha bocciato il disegno di legge presidenziale questa settimana, i repubblicani attorno a Trump hanno iniziato a lanciare l'idea di escluderlo completamente. Trump stesso l'ha ufficializzato giovedì.
Tesla e xAI ora coinvolte nel fuoco politico
Tesla ha subito un duro colpo lo stesso giorno: il suo valore di mercato è crollato di 152,4 miliardi di dollari. Si tratta della maggiore perdita giornaliera mai subita dall'azienda. Elon attribuì la causa del calo alla guerra per il sostegno federale e a problemi normativi.
Sta facendo pressioni sul governo affinché adotti modifiche per consentire la diffusione delle auto a guida autonoma a livello nazionale. Al momento, sono i singoli stati a prendere queste decisioni, e questo sta bloccando i suoi piani di implementazione.
Ad aprile, il Segretario ai Trasporti Sean Duffy ha fatto visita a Elon Musk ad Austin. Hanno girato insieme un video dalla fabbrica Tesla. "Siamo qui ad Austin, in Texas, alla fabbrica Tesla con Elon Musk, il grande", ha detto Sean su X.
Elon ha risposto: "Ovviamente, sarebbe meraviglioso se gli Stati Uniti avessero un insieme di regole nazionali per la guida autonoma". Tesla prevede di lanciare il suo primo servizio di taxi a guida autonoma ad Austin entro la fine del mese.
Ma la pressione non deriva solo dalle normative sulla guida autonoma. Anche i profitti di Tesla derivanti dalla vendita di crediti per le emissioni – che valgono centinaia di milioni ogni trimestre – sono a rischio.
Il mese scorso, il Congresso ha smantellato il potere della California di stabilire le proprie norme sulle emissioni allo scarico. Questo era uno dei principali motori degli investimenti in veicoli elettrici negli Stati Uniti. Se anche le norme federali su carburante ed emissioni venissero annacquate, queste entrate si esaurirebbero rapidamente.
Le vendite stanno già crollando. I numeri di Tesla negli Stati Uniti e in Europa sono in calo da mesi. La tempistica coincide con la crescente vicinanza pubblica di Elon Musk a Trump. Ora che l'alleanza è finita, il crollo di Tesla potrebbe essere solo all'inizio.
L'intero disegno di legge di Trump ora dipende da pochi voti incerti
Mentre le aziende di Elon bruciano, Trump sta esaurendo il suo spazio politico. Il suo mega-disegno di legge – un mix di tagli fiscali, finanziamenti per le frontiere e tagli a Medicaid e buoni pasto – è passato a stento alla Camera. Il voto è stato di 215 a 214. Se anche solo tre repubblicani si ritireranno, il disegno di legge verrà bocciato. Ed Elon sta cercando di farlo accadere.
Ha definito il disegno di legge un "abominio disgustoso" e ha affermato che avrebbe accumulato 2,5 trilioni di dollari nel deficit nazionale. Poi è andato oltre. "Che ingratitudine", ha scritto Elon su X, affermando che Trump avrebbe perso le elezioni del 2024 senza i suoi soldi. Elon ha donato oltre 250 milioni di dollari per la rielezione di Trump e ha chiarito di non aver ancora finito di spendere, solo che questa volta potrebbe essere contro Trump.
Il deputato David Schweikert dell'Arizona, che ha saltato la prima votazione, ha dichiarato giovedì di volere "diverse modifiche" prima di poter sostenere il disegno di legge. "Musk ha assolutamente ragione", ha dichiarato al Wall Street Journal, parlando dell'impatto sul debito. Anche i deputati Thomas Massie e Warren Davidson si sono schierati con Elon e hanno votato contro.
I collaboratori della Casa Bianca hanno affermato che gli attacchi di Elon si stanno ritorcendo contro di lui. Ritengono che le sue critiche stiano in realtà avvicinando i repubblicani a Trump, non allontanandoli. Tuttavia, gli alleati di Trump ammettono che sta diventando sempre più difficile tenere duro con Elon che infuria online e raggiunge i 220,5 milioni di follower.
Elon non si ferma qui. Giovedì ha intervistato gli utenti di X chiedendo se avrebbero sostenuto un nuovo partito politico. Hanno votato più di 3,5 milioni di persone. Oltre l'81% ha risposto sì. Non sono solo chiacchiere, è un avvertimento. La presa di Trump sulla Camera è già estremamente debole. Se Elon dovesse dividere la base o finanziare candidati per eliminare i sostenitori di Trump, i Repubblicani rischierebbero di perdere la Camera nel 2026.
Un repubblicano della Commissione Servizi Finanziari della Camera ha affermato che gli sfoghi di Elon "non sono utili". Ha anche avvertito che la situazione di stallo potrebbe danneggiare i rapporti a lungo termine di Elon con i parlamentari repubblicani, soprattutto con coloro che un tempo lo consideravano un alleato.
KEY Difference Wire : lo strumento segreto utilizzato dai progetti crittografici per ottenere una copertura mediatica garantita