La recente Air Force Test Pilot School dell'USAFTPS e della DARPA ha raggiunto con successo un'importante pietra miliare nello sviluppo della tecnologia aeronautica nella guerra sul campo di battaglia. Per la prima volta dimostreranno un combattimento in aria tra un jet stealth pilotato da un'intelligenza artificiale e un normale pilota umano, ad esempio. L'evento insolito è stato realizzato con l'aiuto dell'X-62A F-16d General Dynamics modificato da ASTIA, che è legato al progetto DARPA ACE.
Rapidi progressi nelle capacità di combattimento dell’IA
L'X-62A VISTA è noto come VIS VISTA, che è un velivolo per test di stabilità in volo variabile, e ha testato nuovi algoritmi di intelligenza artificiale. Tutto è iniziato con i primi test informali nel dicembre del 2022, che partiranno da quei 12 voli entro il febbraio 2023, nella base dell’aeronautica militare di Edwards negli Stati Uniti. Su 100.000 linee di programmi critici per il volo, nell'arco di un anno vengono eseguite solo 21 serie di voli di prova.
L’instancabile programma di test ha costituito una pietra miliare raggiunta dai combattimenti tra intelligenza artificiale e umani, che è il primo passo verso il combattimento aereo autonomo che è così significativo. Con gli F-16 con equipaggio come avversari, il gregario X-62A guidato dall'intelligenza artificiale ha mostrato le tecniche dell'intelligenza artificiale in condizioni di combattimento e anche le protezioni di sicurezza. A differenza del jet normale dotato di piloti di sicurezza, il disinserimento della sicurezza non è stato attivato una sola volta; durante i combattimenti aerei, i sistemi di intelligenza artificiale hanno dimostrato di essere una tecnologia affidabile e sicura.
Sicurezza ed efficienza nell’implementazione dell’IA
Il tenente colonnello James. Valpiani, direttore della Scuola Piloti Collaudatori, ha parlato dell'efficienza dell'integrazione dei sistemi di intelligenza artificiale attraverso scenari di combattimento. Ha concluso che la dimostrazione di forza qui dimostrata dimostra che possiamo svolgere tali operazioni in modo sicuro e in modo responsabile dal punto di vista ambientale. Questa pietra miliare ha ribaltato la dottrina tradizionale dell’aviazione militare, confermando che l’intelligenza artificiale può sfruttare le capacità dei piloti umani ed eseguire bene le missioni critiche.
Il segretario dell’aeronautica degli Stati Uniti, Frank Kendall, ha salutato questa pietra miliare come un enorme passo avanti che ha consentito in gran parte la rivoluzione. "Ormai da anni si discute della visione di un combattimento aria-aria autonomo, e ora vediamo questa nozione man mano che si sviluppa", ha affermato Kendall in una nota. Sarà il prossimo itinerario di un prossimo combattimento di prova per vedere la tecnologia aeronautica dell'intelligenza artificiale in azione e verificare i progressi compiuti finora.
X-62A VISTA: una piattaforma versatile per le tecnologie future
Il pilastro della famiglia NCA, l'NF-16D del 1992, era caratterizzato da un ugello del motore con vettore di spinta multiasse che, insieme a miglioramenti come il controllo aeroelastico attivo, forniva un aumento di valore nella manovrabilità dell'aereo. Sono state testate tecnologie in migliaia di modi, input vocale diretto e display head-up virtuali su Lockheed Martin F-35 Lightning II. Nell'ottavo mese del 2021, ha ricevuto la designazione X-plane X-62 ed è quindi diventato membro del programma USAF chiamato Skyborg.
Il progetto Skyborg prevede la realizzazione di un aereo da conflitto con un trasporto con equipaggio determinato o comandato dall'IA – che supporta l'aereo con equipaggio. Il programma spinge le agenzie collaterali e le aziende a guidare lo sviluppo innovativo della prossima generazione di veicoli aerei da combattimento.
L'X-62A VISTA funziona come il cuore del sistema, integrando diverse conoscenze e competenze in un'unica piattaforma. Con il progresso della tecnologia AI, l'X-62A VISTA rappresenta uno dei migliori esempi di introduzione dell'IA nella vita quotidiana di classi astratte e applicazioni del mondo reale come il combattimento aereo. Questo processo aumenta anche il livello di fiducia nella tecnologia dell’intelligenza artificiale e nella sua capacità di svolgere compiti di sicurezza, che sono stati svolti esclusivamente dalle persone, avendo esercitato la sua abilità. In sostanza, ciò preannuncia una nuova era nella guerra aerea.
Questo articolo è apparso originariamente su AeroTime