L'Unione europea potenzierà la propria infrastruttura di difesa satellitare dopo l'incidente di disturbo del segnale GPS che ha coinvolto l'aereo che trasportava la presidente della Commissione, Ursula von der Leyen.
Domenica, l'aereo di von der Leyen è stato costretto a volare in tondo per circa un'ora e ha dovuto affidarsi ai sistemi di navigazione terrestri durante l'avvicinamento alla città bulgara di Plovdiv.
Le autorità bulgare hanno successivamente confermato che i segnali GPS erano stati interrotti e che Mosca era ritenuta la presunta fonte dell'interferenza.
L'Europa registra un aumento degli incidenti di guerra elettronica
Dall'invasione russa dell'Ucraina, le interruzioni del segnale GPS sono diventate un fastidio con cui le persone in tutta Europa hanno imparato a convivere, soprattutto quando viaggiano vicino allo spazio aereo russo e bielorusso. Piloti, capitani di navi e viaggiatori hanno segnalato improvvisi guasti ai sistemi di navigazione e comunicazione, guasti che, secondo gli esperti, non sono casuali, ma parte della strategia di Mosca per destabilizzare la vita quotidiana e le infrastrutture critiche.
Ciò che un tempo era una preoccupazione remota per le regioni di confine si sta ora diffondendo in tutta Europa , interrompendo persino i voli civili nei cieli dell'Europa centrale e meridionale. L'incidente di disturbo che ha costretto l'aereo di Ursula von der Leyen a fare affidamento sulla navigazione terrestre è la prova più chiara che la guerra elettronica può compromettere non solo il commercio e i viaggi, ma anche gli spostamenti e la sicurezza dei principali leader europei.
I responsabili della sicurezza avvertono che il dispiegamento da parte della Russia di unità mobili di jamming lungo la sua frontiera occidentale non è solo un problema. Rappresenta una sfida crescente alla capacità della NATO di operare liberamente e in sicurezza nella regione.
Bruxelles accelera la risposta della difesa
In risposta , il commissario alla Difesa Andrius Kubilius ha annunciato l'intenzione di dispiegare satelliti in orbita terrestre bassa (LEO) progettati per fornire servizi di posizionamento e comunicazione più resilienti, migliorando al contempo la capacità del blocco di rilevare e contrastare le interferenze del segnale.
L'episodio potrebbe anche spingere l'UE ad accelerare il suo programma Readiness 2030 , un'iniziativa di difesa e resilienza da 800 miliardi di euro (937 miliardi di dollari) presentata all'inizio di quest'anno. Il programma mira a rafforzare le capacità militari dell'Europa , le difese contro la guerra informatica ed elettronica e a ridurre la dipendenza da partner esterni per le infrastrutture strategiche.
I funzionari dell'UE hanno aggiunto che questo sforzo prevede anche il potenziamento delle capacità di Galileo, il sistema di navigazione satellitare indipendente dell'Unione, che sarà fondamentale per ridurre l'esposizione alle interferenze ostili.
Sebbene Galileo sia operativo da parecchio tempo, la dipendenza dal GPS statunitense rimane significativa, rendendo i sistemi di trasporto e aviazione europei più vulnerabili alle interferenze esterne.
I diplomatici hanno descritto l'ultimo incidente di interferenza che ha preso di mira un funzionario di alto profilo come Von der Leyen come un chiaro promemoria della riluttanza di Mosca a collaborare, cogliendo ogni opportunità per sfidare l'autorità anche in ambiti non militari.
L'apparato di sicurezza dell'UE si trova ora ad affrontare una duplice sfida: rafforzare la credibilità della sua strategia di deterrenza ed evitare al contempo un'escalation con Mosca.
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