La Tesla di Musk ottiene una rara vittoria in Cina, ma le vendite globali rimangono irregolari

Lo stabilimento Tesla di Shanghai ha consegnato 71.599 veicoli a giugno, lo 0,8% in più rispetto a giugno dell'anno scorso e il 16% in più rispetto al totale di maggio. Questo rappresenta il primo incremento annuale delle consegne quest'anno, dopo che la Cina ha approvato la sua tecnologia di assistenza alla guida aggiornata.

La China Passenger Car Association ha pubblicato i dati mercoledì senza distinguere le vendite interne dalle esportazioni. Fino a giugno, le consegne da Shanghai erano per lo più in calo.

Bloomberg riporta che questo modesto incremento segue le nuove linee guida presentate a giugno da Pechino per aprire la strada a una più ampia diffusione dei più avanzati programmi di assistenza alla guida di Tesla. Le norme sono considerate un passo fondamentale in un mercato in cui gli acquirenti ora prestano molta attenzione alla tecnologia dei veicoli intelligenti.

Lo stabilimento di Shanghai del produttore di veicoli elettrici rimane centrale per la sua produzione globale, servendo sia i clienti nazionali che quelli esteri. È particolarmente cruciale per le esportazioni verso l'Europa , dove l'azienda ha faticato a tenere il passo a causa della crescente concorrenza e delle crescenti difficoltà politiche.

Secondo lo stesso gruppo commerciale, le vendite di veicoli a nuova energia in Cina, compresi i modelli puramente elettrici e ibridi plug-in, sono aumentate del 29% a giugno, raggiungendo 1,26 milioni di unità vendute ai concessionari, rispetto all'anno precedente.

Tesla registra un aumento delle vendite in Norvegia e Spagna

Le immatricolazioni Tesla sono aumentate in Norvegia e Spagna, il che suggerisce che gli acquirenti stanno accogliendo con entusiasmo la nuova Model Y. Anche in Portogallo le vendite sono aumentate, anche se i dati locali non hanno chiarito se tale incremento sia dovuto alla Model Y.

Le recenti proteste contro i legami del CEO Elon Musk con l'ex presidente Donald Trump e il suo sostegno alle politiche di estrema destra in Europa hanno avuto esiti disastrosi, con episodi di vandalismo contro gli showroom e i punti di ricarica Tesla.

I dati di Schmidt Automotive mostrano che Tesla ha registrato sei trimestri consecutivi di perdite su base annua nelle nuove immatricolazioni in Europa occidentale. Sembra che l'azienda di veicoli elettrici di Musk registrerà il suo settimo calo consecutivo nelle consegne nel secondo trimestre del 2025.

La Tesla ha iniziato ad accettare ordini per la sua versione aggiornata del Model Y diversi mesi fa, ma le consegne a molti clienti europei non sono iniziate prima di giugno.

In Norvegia, le prime nuove Model Y sono arrivate agli acquirenti a maggio, innescando un balzo delle immatricolazioni del 54% su base annua a giugno e un aumento del 115,3% per la Model Y, che ha raggiunto le 5.004 unità.

"Questa è una dimostrazione di potenza da parte di Tesla. Dopo così tante polemiche sul proprietario e leader Elon Musk, sono riusciti a raggiungere questo risultato. È impressionante", ha dichiarato Erik Lorentzen, presidente dell'Associazione Norvegese dei Veicoli Elettrici.

In Spagna, le vendite di Tesla sono aumentate del 60,7% a giugno, raggiungendo le 2.632 unità, con le consegne della Model Y in aumento del 127,2%, a 1.179. In Portogallo, le vendite complessive di Tesla sono aumentate del 7,3%.

"Le variazioni percentuali significative spesso nascondono numeri piccoli e alcuni mercati europei registrano solo centinaia o poche migliaia di vendite al mese, che possono essere influenzate dalla logistica, dai livelli delle scorte e dai lanci di nuovi prodotti", ha affermato Andy Leyland, co-fondatore di SC Insights, specialista della supply chain.

Le vendite in Svezia e Danimarca crollano di oltre il 60%

Le immatricolazioni Tesla sono crollate drasticamente in Svezia, con un calo del 64,4% a giugno. In Danimarca, le consegne complessive sono diminuite del 61,6%, con le vendite della Model Y in calo del 31,2% a 1.155 unità. Anche le vendite Tesla sono diminuite del 10% in Francia e sono crollate del 66% in Italia, nonostante le immatricolazioni di auto completamente elettriche in Italia siano aumentate del 117% a giugno.

Dal 2020, Tesla non ha introdotto un nuovo modello di largo consumo, mentre le case automobilistiche tradizionali stanno lanciando auto elettriche più convenienti e i rivali cinesi come BYD stanno rapidamente guadagnando quote di mercato.

"Un nuovo aggiornamento del modello è la classica strategia di estensione per un prodotto, utilizzata per aumentarne il ciclo di vita, garantendone una ripresa a breve termine", ha affermato Matthias Schmidt di Schmidt Automotive.

La pubblicazione dei dati mensili di Tesla sulle immatricolazioni è avvenuta mentre Musk ha ripreso la sua disputa pubblica con Donald Trump su un drastico taglio delle tasse e una legge sulla spesa pubblica. Le azioni di Tesla hanno chiuso in ribasso del 5,3% nel pomeriggio di mercoledì. Tesla dovrebbe annunciare un altro calo nei dati trimestrali mercoledì.

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