Una nave ha pagato 2 milioni di dollari solo per attraversare lo Stretto di Hormuz. Questo singolo dato dice tutto sullo stato attuale del corridoio petrolifero più importante del mondo.
Le navi restano ferme mentre il tempo scorre
Sabato il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha lanciato un ultimatum di 48 ore , minacciando di distruggere le centrali elettriche iraniane se il libero passaggio attraverso lo Stretto di Hormuz non verrà ripristinato entro lunedì sera.
L'avvertimento, pubblicato su Truth Social, è giunto mentre i dati marittimi mostravano un crollo di oltre il 90% dei transiti di petroliere attraverso lo stretto. Centinaia di navi sono ferme su entrambe le sponde del canale, spingendo il petrolio Brent sopra i 100 dollari al barile per la prima volta dal 2022.
L'Iran ha dichiarato chiuso lo Stretto di Hormuz il 4 marzo, tre giorni dopo che Stati Uniti e Israele avevano lanciato attacchi aerei congiunti contro obiettivi militari iraniani il 28 febbraio.
Da allora, le forze iraniane hanno attaccato almeno 10 navi che tentavano di attraversare il corridoio, uccidendo cinque membri dell'equipaggio a bordo di due imbarcazioni.
Teheran ha chiarito di non avere intenzione di cedere. I funzionari iraniani avvertono che prenderanno di mira le infrastrutture energetiche regionali se le loro infrastrutture petrolifere dovessero essere attaccate direttamente.
L'esercito statunitense ha cercato di indebolire la capacità dell'Iran di minacciare la navigazione . L'ammiraglio Brad Cooper, capo del Comando Centrale degli Stati Uniti, ha dichiarato che all'inizio di questa settimana i caccia americani hanno bombardato una struttura sotterranea costiera iraniana che ospitava missili da crociera antinave, affermando che ciò aveva "indebolito" la capacità offensiva dell'Iran. La risposta dell'Iran all'ultimo ultimatum di Trump: minacce di ritorsioni più ampie.
Lo shock energetico si ripercuote sui mercati globali.
La portata di questo sconvolgimento non ha eguali nell'era moderna. L'Agenzia Internazionale dell'Energia lo ha definito "la più grande sfida globale alla sicurezza energetica e alimentare della storia".
Il prezzo del petrolio Brent ha raggiunto il picco di 126 dollari al barile: la chiusura è stata descritta come la più grande interruzione dell'approvvigionamento energetico dalla crisi petrolifera degli anni '70.
Le ripercussioni economiche si estendono ben oltre il punto di ingresso dei prodotti petroliferi. Andrei Quinn-Barabanov, responsabile della catena di approvvigionamento di Moody's, ha avvertito che per molte materie prime che transitano attraverso lo stretto, le scorte in genere coprono solo poche settimane, il che significa che le carenze potrebbero emergere rapidamente se le interruzioni dovessero protrarsi.
Circa l'85% delle esportazioni di polietilene dal Medio Oriente transita attraverso lo Stretto di Hormuz, il che significa che imballaggi, componenti per auto e beni di consumo stanno subendo un aumento dei prezzi. Anche i prezzi di alluminio, fertilizzanti ed elio sono cresciuti.
Bitcoin mantiene la sua posizione mentre il mercato delle criptovalute osserva l'andamento del petrolio.
I mercati degli asset digitali non restano a guardare. Gli attacchi statunitensi contro l'Iran e il blocco dello Stretto di Hormuz hanno colpito il mercato petrolifero globale, spingendo la volatilità ai massimi livelli dal 2020 e costringendo i mercati a rivedere le aspettative sui tempi dei tagli dei tassi di interesse, un cambiamento che incide direttamente sulle valutazioni delle criptovalute.
Eppure Bitcoin ha dimostrato una certa capacità di resistenza che ha sorpreso alcuni trader. Anche quando i prezzi del petrolio hanno subito forti oscillazioni e Goldman Sachs ha avvertito di un potenziale prezzo di 150 dollari al barile, Bitcoin si è consolidato tra i 67.000 e i 71.000 dollari, con un calo dell'open interest che suggerisce un raffreddamento della leva speculativa.
Immagine principale tratta da Navy Lookout, grafico da TradingView