Batterie e Blockchain: come la tecnologia sta potenziando l’Africa

Batterie e Blockchain: come la tecnologia sta potenziando l'Africa

Nell'Africa subsahariana più della metà dei veicoli attivi sono nocivi, inquinanti a due tempi, utilizzati principalmente come taxi e dai conducenti di consegna.

Usano benzina, che è dannosa per l'ambiente. Producono grandi quantità di anidride carbonica, che sta causando il surriscaldamento del pianeta. Ed emettono particelle, che possono danneggiare i polmoni.

Una soluzione a questi problemi arriva dall'imprenditore olandese Bob Ultee, che produce veicoli elettrici a due e tre ruote progettati sia per i taxi che per i conducenti di consegne in un duplice attacco alla povertà e all'inquinamento.

E ora ha fatto un ulteriore passo avanti abbracciando la criptovaluta per emettere un token garantito da asset.

Il lancio di Bobcoin ha raccolto oltre $ 12 milioni

Bobcoin (BOBC) è stato lanciato lo scorso marzo come offerta iniziale di monete con asset (ICO-WA), raccogliendo oltre $ 12 milioni. Ogni moneta è completamente protetta e supportata da asset verificati.

Ora, un anno dopo, gli attuali detentori del Bobcoin avranno le loro monete "scongelate" a seguito di una quotazione di prevendita sulla borsa olandese Knaken . I proprietari preesistenti avranno ogni token convertito in 10 monete, con anche il prezzo diviso in 10.

Ultee è il fondatore di Bob Eco, una società a scopo di lucro che noleggia motociclette elettriche in Africa. Le motociclette costituiscono più della metà di tutti i veicoli in Africa, circa 100 milioni.

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Donne che pagano con criptovaluta in un negozio in Africa

Ciascuno percorre in media 100 km e nella maggior parte dei paesi africani il denaro speso per il carburante all'anno supera il costo di una nuova motocicletta.

La società stima che i proprietari di mototaxi spendano $ 4,40 al giorno in carburante e realizzino un profitto medio giornaliero di soli $ 1,50.

La soluzione sono i motocicli elettrici forniti in locazione a riscatto per una durata massima di 30 mesi. Il pacchetto include formazione, assicurazione sulla vita e medica e equipaggiamento di sicurezza di alta qualità.

E ora la gestione della parte logistica dell'operazione è affidata alla blockchain, che fornisce registrazioni verificabili che registrano la proprietà dei prodotti, i numeri di telaio e motore e i dati GPS che mostrano l'attività di ciascuna motocicletta.

I possessori di monete hanno una partecipazione nella società

I possessori di monete ricevono azioni nella società che danno loro il diritto di condividere i dividendi.

Un portavoce della società ha dichiarato: “Bob Eco sta supportando migliaia di mototaxi attivi e intende espandere la sua flotta a oltre 200.000 nei prossimi due anni. L'ambizione è di raggiungere i 2 milioni entro la fine del 2025.

“La maggior parte dei nostri clienti sono uomini e donne tra i 20 ei 30 anni, che lavorano sei o sette giorni alla settimana. Lavorano per una media di 14 ore al giorno e percorrono 200 km. Il reddito che generano in genere supporta 4,4 persone".

Un recente accordo con la cinese Jincheng Suzuki ha aumentato la capacità con l'obiettivo di avere versioni elettriche da 1,5 m della Suzuki MB100, la moto più usata in Africa, consegnata entro il 2024.

Blockchain, Africa
Giovani africani che trasferiscono fondi utilizzando i telefoni cellulari.

Con l'adozione delle valute digitali della banca centrale in tutta l'Africa, i pagamenti digitali sulla blockchain diventeranno un dato di fatto. Tuttavia, con solo il 22% degli africani che ha accesso a Internet, i vantaggi andranno persi per milioni di persone.

KamPay spera di risolvere questo problema con una soluzione chiamata KamMobile, che potrebbe consentire a chiunque abbia un telefono cellulare – circa il 50% della popolazione – di utilizzare la tecnologia blockchain tramite SMS.

L'invio di denaro mobile tramite blockchain sarà presto un'opzione per milioni di africani

Attraverso una serie di messaggi di testo, gli utenti potranno impostare portafogli su blockchain compatibili consentendo loro di prelevare e depositare denaro mobile e utilizzare transazioni peer-to-peer.

La tecnologia è simile ai servizi mobili di denaro utilizzati in Kenya, Ghana, Nigeria e Zimbabwe, dove un conto digitale è collegato al numero di telefono di un abbonato.

La tecnologia mira ad estendersi oltre i tradizionali micro-prestiti rurali con la speranza che le commissioni più basse sostenute sulle blockchain inizieranno l'adozione di massa.

La versione beta della piattaforma mobile verrà lanciata in questo trimestre, con il rollout principale previsto per l'estate.

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