Elon Musk, CEO di Tesla, in passato ha avuto idee letteralmente fuori dal mondo. Ora sta per rivelare un'altra prospettiva allettante, il Cybercab Robotaxi, il 10 ottobre.
Il concetto del Robotaxi nasce dal sogno di Musk di una società piena di auto elettriche a guida autonoma che fungerebbero da taxi moderni.
Il World Economic Forum (WEF) è d’accordo con lui, prevedendo che i veicoli autonomi sconvolgeranno l’industria automobilistica. Si afferma inoltre che queste auto a guida autonoma possono migliorare la sicurezza stradale, ridurre gli ingorghi e abbassare il costo dei servizi di trasporto del 70% o più.
Una montagna di sfide e competizione per il Cybercab di Tesla
Tesla ha dovuto affrontare critiche in passato per non aver mantenuto le promesse, e il Cybercab non è diverso.
Musk ha fatto aspettare a lungo il Cybercab da quando è stato annunciato nel 2019. Alcuni di questi ritardi sono stati causati da problemi tecnici, con la tecnologia di guida autonoma completa (FSD) in cima a tale elenco.
Tesla ha dovuto richiamare due milioni di veicoli a causa di problemi di sicurezza dopo l'esame accurato della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Questi contrattempi sollevano interrogativi sulla sicurezza e la fattibilità del Cybercab.
Il Cybercab sta già attirando investitori e un lancio di successo potrebbe far schizzare la valutazione di Tesla da 750 miliardi di dollari a 5 trilioni di dollari.
L'ambizione dell'azienda è lodevole. Tuttavia, c’è una forte concorrenza. Waymo ha lanciato taxi completamente autonomi, mentre Cruise sta attualmente testando il suo servizio Robotaxi in ambienti urbani. Ciò significa che il team marketing di Tesla ha il suo bel da fare.
Hanno il vantaggio competitivo di avere i nomi di Tesla ed Elon Musk con cui lavorare. Un’altra grande differenza tra Tesla e i suoi concorrenti è che Tesla sta integrando l’FSD nei veicoli esistenti, mentre gli altri stanno costruendo veicoli per scopi speciali.
La corsa dei Robotaxi
Tesla, fondata nel 2003, si è fatta un nome come produttore di veicoli elettrici prima di dedicarsi alla tecnologia di guida autonoma. Il Robotaxi è un ramo del produttore di veicoli elettrici.
Elon Musk ha alimentato le speranze dei partecipanti alla rivelazione del 10 ottobre. Tuttavia, dobbiamo chiederci: è fattibile considerando che Tesla fa previsioni ottimistiche e dopo tutti questi anni ha ripetutamente fallito nel realizzare il Cybercab?
I robotaxi possono potenzialmente sconvolgere il settore dei trasporti, eliminando la necessità di autisti umani, riducendo i costi di trasporto e riducendo significativamente l’impatto del cambiamento climatico globale.
Tuttavia, il WEF avverte che è necessario istituire quadri normativi completi. In caso di successo finale dei robotaxi, aziende come Uber subirebbero il colpo peggiore a meno che non si evolvano e abbraccino la tecnologia.
Il rapporto del terzo trimestre di Tesla è previsto per il 23 ottobre. Tuttavia, ha registrato un calo annuale nei dati del primo trimestre , che hanno registrato un fatturato totale di 21,30 miliardi di dollari. La sottoperformance è stata attribuita ai minori volumi di consegna, ai tagli dei prezzi per mantenere la competitività sul mercato e ad un calo generale dei ricavi automobilistici.
Tesla rimane ottimista riguardo alle sue prospettive di crescita a lungo termine e una buona performance con la rivelazione di Cybercab sarebbe di grande aiuto.
Tuttavia, gli analisti sono stati espliciti nel mitigare l’ottimismo del pubblico e dei potenziali investitori sul fatto che potremmo non vedere nemmeno un’auto per ora.