La megafabbrica BYD di Zhengzhou, in Cina, fa impallidire la più grande fabbrica statunitense di Tesla ad Austin, in Texas, e le immagini satellitari confermano la sua espansione. Secondo quanto riferito, quest'anno l'azienda è sulla buona strada per superare Tesla come maggiore produttore mondiale di veicoli elettrici, nonostante il calo delle vendite.
Secondo quanto riferito, il colosso cinese dei veicoli elettrici ha una strategia semplice per superare Tesla: costruire più velocemente della concorrenza. Il produttore di veicoli elettrici ha avviato la costruzione della megafabbrica di Zhengzhou alla fine del 2021 e la produzione è iniziata due anni dopo, nel 2023. I media locali riportano che l'impianto ha prodotto 540.000 unità nel 2024, al ritmo di un'auto al minuto.
Le immagini satellitari confermano che la megafabbrica BYD di Zhengzhou ha più che raddoppiato le sue dimensioni dalla metà del 2023. L'azienda ha aggiunto un circuito automobilistico di 15.300 metri quadrati con una piscina per bambini di 70 metri, continuando a crescere a un ritmo sostenuto.
La piscina Wade è progettata per lo Yangwang U8, il SUV BYD da 150.000 dollari, che può galleggiare in acqua per brevi periodi ed è dotato di una finestra di osservazione subacquea. Il circuito, inaugurato ad agosto, presenta anche un pendio di sabbia alto 29 metri.
BYD si prepara per un'ulteriore espansione a Zhengzhou
Il colosso dei veicoli elettrici ha recentemente annunciato di aver ricevuto l'approvazione ambientale condizionata dal governo per diversi progetti di costruzione. Secondo i documenti di pianificazione dell'azienda, i nuovi progetti di costruzione includono l'ampliamento della linea di produzione di batterie BYD. Il progetto è gestito dalla filiale BYD specializzata nella produzione di stampi, Zhengzhou Fudi Battery Co.
I documenti di pianificazione del produttore di veicoli elettrici mostrano anche che si sta preparando a costruire una nuova linea di produzione di piastre di protezione per batterie, con un costo stimato di 16 milioni di dollari. Si prevede che il nuovo impianto produrrà circa 4,7 milioni di piastre di protezione per batterie all'anno.
Un'analisi delle immagini satellitari di BYD suggerisce che l'intera megafabbrica si estende per circa 22,5 chilometri quadrati, rispetto ai 3,53 chilometri quadrati di Tesla ad Austin. Il produttore di veicoli elettrici prevede di espandere la capacità produttiva di Zhengzhou a 1,8 milioni di veicoli all'anno. I media locali affermano che questa cifra è superiore ai veicoli prodotti da Tesla in tutti i suoi stabilimenti nel 2024.
BYD apre una mega fabbrica in Brasile
La casa automobilistica di veicoli elettrici ha inaugurato un altro mega stabilimento in Brasile a metà ottobre. Ospiti illustri, tra cui il presidente brasiliano Luiz Inácio Lula da Silva, hanno partecipato all'inaugurazione del mega stabilimento a Camacari, nello stato di Bahia. Il mega stabilimento è costato circa 980 milioni di dollari ed è il più grande stabilimento BYD al di fuori della Cina.
Lo stabilimento di Camaçari è costruito su un ex sito Ford e dovrebbe iniziare la produzione con una capacità annua di almeno 150.000 unità. Si prevede che la capacità produttiva aumenterà a 300.000 unità all'anno nella seconda fase e fino a 600.000 a piena capacità.
"Questa fabbrica rappresenta il recupero della dignità del popolo di Camaçari e del popolo di Bahia. Questa è sovranità e dignità."
– Luiz Inacio Lula da Silva , Presidente del Brasile
Il presidente brasiliano ha anche affermato che la situazione dopo l'uscita di Ford sarà molto migliore. Ha aggiunto che il progetto cinese favorirà anche la trasformazione tecnologica nel Paese.
Wang Chuanfu, CEO di BYD, ha affermato che il Brasile offre vantaggi come sito produttivo grazie alle sue abbondanti e uniche risorse di energia pulita. Il dirigente ha anche sottolineato che il Brasile ha una società diversificata e aperta, pronta ad adottare nuove tecnologie.
Tyler Li, presidente di BYD Brasile, ha inoltre affermato che il produttore di veicoli elettrici sfrutterà le risorse naturali del Brasile. Ha aggiunto che la sua azienda ha sviluppato batterie innovative che combinano sicurezza, basso impatto ambientale e durata. Li ha inoltre rivelato che l'azienda sta anche valutando lo sviluppo di progetti di generazione di energia solare.
Angelo Almeida, Segretario allo Sviluppo Economico di Bahia, ha affermato che l'arrivo di BYD rappresenta la rinascita del polo automobilistico di Camaçari. Ha sottolineato che la mega fabbrica brasiliana ha avviato la produzione con unità semi-assemblate e passerà alla piena produzione nella seconda metà del 2026.
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