La Corea del Sud sta contrastando l'ondata di robot a basso costo provenienti da Cina e Giappone, che stanno mettendo in difficoltà i suoi produttori locali.
I funzionari della Commissione commerciale coreana (KTC) hanno dichiarato giovedì che imporranno dazi antidumping pari al 15,96-19,85% sui robot cinesi e al 17,45-18,64% su quelli giapponesi, citando i danni arrecati al mercato locale.
"Abbiamo condotto un'indagine a partire da maggio, che comprende ispezioni in loco all'estero e visite alle industrie nazionali, e abbiamo determinato l'entità dei dazi antidumping sulla base dei nostri risultati", ha dichiarato un funzionario .
Perché la Corea del Sud prende di mira Cina e Giappone?
L'autorità commerciale coreana ha avviato un'indagine sulla questione a seguito delle denunce antidumping presentate lo scorso anno da HD Hyundai Robotics e altre quattro aziende. In tali denunce, le imprese sudcoreane accusavano fornitori cinesi e giapponesi di vendere robot industriali a quattro o più assi a prezzi slealmente bassi.
Un funzionario di HD Hyundai ha dichiarato che le perdite sono iniziate nella prima metà del 2024, a causa delle aziende cinesi che vendevano prodotti a prezzi inferiori di quasi il 60% rispetto a quelli prodotti localmente.
"Sembra che le aziende cinesi stiano riversando i loro prodotti sul mercato coreano per ridurre le scorte, a fronte del prolungato indebolimento dei consumi nel loro Paese", ha dichiarato il funzionario all'epoca.
Secondo un'analisi di mercato della Federazione Internazionale di Robotica, la Corea del Sud si posiziona al quarto posto tra i mercati dei robot industriali, dopo Cina, Giappone e Stati Uniti.
Nel 2024, la Corea del Sud contava 391.900 unità operative. La Cina da sola rappresentava il 43%, ovvero 2.027.200 unità, seguita dal Giappone con 450.500 unità e dagli Stati Uniti con 391.900 unità.
Gli Stati Uniti chiedono inoltre l'imposizione di dazi sui robot cinesi.
Anche le aziende robotiche statunitensi stanno spingendo per misure simili a quelle adottate dalla Corea contro i prodotti cinesi.
Lo scorso anno, i produttori di robot statunitensi, tra cui Tesla, hanno esortato i legislatori ad attuare strategie nazionali per rafforzare il mercato interno e sovvenzionare i robot prodotti localmente, proprio come fa la Cina.
Lo scorso dicembre, durante la sua testimonianza al Congresso, Evan Beard, CEO di Standard Bots, azienda con sede a New York, si è lamentato del fatto che i preventivi statunitensi siano dieci volte superiori a quelli dei fornitori cinesi, il che rende difficile per i fornitori statunitensi competere a livello globale.
Beard ha raccomandato al governo statunitense di aumentare i finanziamenti e di imporre un divieto o dazi doganali sui robot industriali cinesi per creare un "contesto competitivo equo per i fornitori americani".
Si prevede che l'amministrazione Trump emanerà un ordine esecutivo sulla robotica quest'anno, ma alcuni dirigenti del settore negli Stati Uniti affermano che potrebbe non esserci alcuna spinta politica significativa fino all'incontro tra il presidente Trump e il leader cinese Xi Jinping, un incontro che è stato rinviato a causa dell'escalation del conflitto tra Stati Uniti e Iran.
Tra le altre notizie, due parlamentari statunitensi hanno presentato un disegno di legge per vietare al governo di acquistare o utilizzare robot umanoidi prodotti da aziende cinesi, affermando che rappresentano un rischio per la sicurezza nazionale, come riportato giovedì da Cryptopolitan.
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