L’8 aprile 2025, il governo canadese ha confermato che le misure di ritorsione contro le tariffe automobilistiche statunitensi verranno applicate a partire dal 9 aprile, con l’intensificarsi della disputa commerciale tra Stati Uniti, Canada e Messico.
Il Dipartimento delle Finanze canadese ha annunciato le contromisure all’inizio di questa settimana e prendono di mira i veicoli non conformi all’accordo Canada-USA-Messico (CUSMA) importati dagli Stati Uniti con una tariffa del 25%. "Queste contromisure rimarranno in vigore fino a quando gli Stati Uniti non elimineranno le tariffe contro il settore automobilistico canadese", si legge in una nota.
Il Canada annuncia contromisure contro le importazioni di automobili dagli Stati Uniti
Il 4 marzo 2025, gli Stati Uniti hanno implementato una serie di dazi sul Canada: una tariffa del 25% sui beni canadesi e una tariffa del 10% sulle esportazioni di energia e cloruro di potassio. Queste tariffe sono state successivamente adeguate per applicarsi solo ai prodotti non conformi al CUSMA. Il 12 marzo è stato imposto un ulteriore 25% sui prodotti canadesi in acciaio e alluminio . Con una mossa che ha ulteriormente inasprito le tensioni commerciali, il 3 aprile è stata promulgata una tariffa del 25% sulle automobili canadesi, con un impatto diretto sull’industria automobilistica e sugli oltre 500.000 canadesi che impiega a livello nazionale.
Il ministro delle Finanze canadese, l'onorevole François-Philippe Champagne, ha affermato che le contromisure canadesi alle tariffe ingiustificate imposte dagli Stati Uniti all'industria automobilistica canadese verranno applicate alle 00:01 EDT del 9 aprile 2025.
Il ministro canadese del commercio internazionale e degli affari intergovernativi, l’onorevole Dominic LeBlanc, ha affermato che “il Canada viene inutilmente e ingiustamente preso di mira da queste tariffe e la decisione degli Stati Uniti non ci lascia altra scelta se non quella di rispondere per proteggere gli interessi, i lavoratori e le imprese canadesi”.
Le contromisure includono: tariffe del 25% sui veicoli completamente assemblati non conformi al CUSMA importati in Canada dagli Stati Uniti e tariffe del 25% sul contenuto non canadese e non messicano dei veicoli completamente assemblati conformi al CUSMA importati in Canada dagli Stati Uniti. Ciò significa che se un veicolo è conforme al CUSMA, le parti che non provengono dal Canada o dal Messico verranno tassate.
L’attuale portata delle tariffe riguarda beni per un valore superiore a 30 miliardi di dollari. Tuttavia, il governo canadese afferma che aumenterà la sua portata a circa 155 miliardi di dollari di beni importati se le tariffe statunitensi rimarranno. "Il Canada continua a rispondere con forza a tutte le tariffe ingiustificate e irragionevoli imposte dagli Stati Uniti sui prodotti canadesi. Il governo è fermamente impegnato a rimuovere queste tariffe statunitensi il prima possibile e proteggerà i lavoratori, le imprese, l'economia e l'industria del Canada", ha affermato il ministro Champagne.
La risposta di Cina e UE ai dazi di Trump
Il 4 aprile 2025, la Cina ha annunciato che avrebbe imposto una tariffa del 34% su tutte le importazioni statunitensi a partire dal 10 aprile. In risposta, Trump ha chiesto alla Cina di rimuovere la tariffa o di essere colpita con un’altra tariffa del 50%, portando il totale a circa il 104%. L’ambasciata cinese negli Stati Uniti ha affermato che la Cina non si tirerà indietro. “La minaccia di un’escalation tariffaria statunitense contro la Cina aggrava il suo errore ed espone ulteriormente la sua natura di ricatto, che la Cina non accetterà mai”, ha pubblicato l’ambasciata su X, aggiungendo che “la Cina combatterà fino alla fine se gli Stati Uniti saranno decisi a imboccare la strada sbagliata”.
Il 12 marzo 2025, l’UE, in rappresaglia contro le tariffe statunitensi su acciaio e alluminio, ha ripristinato le tariffe precedentemente disattivate contro bourbon e motociclette da parte americana, con effetto dal 1 aprile. Inoltre, altri 18 miliardi di euro di beni statunitensi sono soggetti a tariffe aggiuntive proposte per l’attuazione entro metà aprile.
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